Na ulicach

Warszawa: 0,5 mln mniej wypożyczeń rowerów Veturilo w sezonie 2019. Przyczyny?

Rok 2019 był pierwszym sezonem koegzystencji Veturilo z hulajnogami. I przyniósł 8-procentowy spadek wypożyczeń. Tylko czy aż?

Hulajnogi zajmą stojaki po Mevo. Quick testuje zachęty do odpowiedzialnego parkowania

Trzy minuty darmowej jazdy w zamian za wstawienie hulajnogi w stojaki Mevo. Czy to skłoni użytkowników do parkowania we wskazanych miejscach?

Idzie zima. Które hulajnogi znikną z ulic, a które zostaną?

Jedni zapowiadają dłuższy przestój, inni walkę o każdy dzień. Operatorów hulajnóg na minuty zapytaliśmy o ich plany na sezon zimowy. Jak się okazuje - strategie bywają bardzo różne

Volt Scooters. Jesienna ofensywa i plany łódzkiej firmy

Hulajnogi Volt jeżdżą już w trzech miastach, mają łącznie 24 tys. użytkowników. Polski start-up wykorzystuje fakt, że jego duzi międzynarodowi konkurenci przez zimą wyraźnie przysypiają

„E-bike to przyszłość miejskiego transportu”. Prognozy Manuela Marsilio, szefa CONEBI, na impact mobility rEVolution

W 2025 roku w Europie sprzeda się 5-6 mln rowerów elektrycznych - to prognozy szefa CONEBI. Jego zdaniem e-bike zrewolucjonizuje transport w miastach

Mikromobilność poszerza rynek pracy. Badania w USA

Połączenie mikromobilności z transportem publicznym powoduje, że oferta miejsc pracy, do których można dotrzeć w trzy kwadranse bez korzystania z auta, zwiększa się o kilkadziesiąt procent – twierdzi organizacja The Micromobility Coalition

Paweł Orłowski, CEO Nextbike Polska: Nie będziemy czekać 10 lat

"Dekadę temu rowery publiczne dopiero się pojawiały w miastach. Obecnie ich dostępność może wpływać na nasze decyzje o wyborze miejsca pracy czy zamieszkania"

Triggo nadjeżdża w aplikacji Vooom. „Niedługo ruszą zapisy na testy”

Czterokołowy futurystyczny polski pojazd ma wyleczyć dwie bolączki współczesnych miast – brak miejsc do parkowania oraz uciążliwe korki. Będzie dostępny wyłącznie w aplikacji Vooom