Reklama
Strona główna Prawo i regulacje

Prawo i regulacje

Minimum 200 parkingów, mocno ograniczona prędkość. Gdańsk dołącza do miast próbujących uregulować elektryczne hulajnogi sharingowe

Jak się dowiedzieliśmy, porozumienie z władzami Gdańska podpisała już ze swej strony trójmiejska firma Logo Sharing - jeden z operatorów wypożyczających tam elektryczne hulajnogi....

Drogi dla rowerów bez “przejść” dla pieszych. Nowa polityka Warszawy wzbudziła kontrowersje

Zebra, jako przejście przez drogę rowerową, nie miała mocy prawnej - argumentuje ZDM. Urząd postanowił więc, że "przejścia" dla pieszych będą znikać z DDR-ów

Ministerstwo Infrastruktury zaostrza projekt “ustawy o UTO”. Hulajnogą elektryczną już tylko 20 km/h

Ministerstwo Infrastruktury zmienia swój projekt "ustawy o UTO", regulującej elektryczne hulajnogi. Raczej nie po myśli ich użytkowników

Seul i hulajnogi elektryczne. Prawie jak w Polsce, tylko bardziej

Po pandemii e-hulajnogi sharingowe najechały Seul. Jest ich tam już prawie 36 tys., oferuje je 16 firm. Oczywiście są skutki uboczne

Bolt i Kraków porozumiały się w sprawie parkowania elektrycznych hulajnóg i ich prędkości

Bolt, jako pierwszy operator sharingowych hulajnóg, zawarł porozmienie z miastem Kraków dotyczące m.in. miejsc parkowania swoich pojazdów

Lublin tworzy parkingi dla elektrycznych hulajnóg. Będą następne takie inicjatywy

Lublin to kolejne polskie miasto, które stara się uporządkować sharing elektrycznych hulajnóg, wyznaczając dla nich specjalne miejsca parkingowe

Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca, dla SmartRide.pl: Ludzie lubią pośmigać

Elektryczne hulajnogi są cool i trendy, mogą pomóc w zmianie przyzwyczajeń - mówi Arkadiusz Chęciński, prezydent Sosnowca w rozmowie ze SmartRide.pl

“Ustawa o UTO” – Ministerstwo Sprawiedliwości wypuszcza własny projekt. 8 km/h na chodniku

Elektryczne hulajnogi pojadą po drogach rowerowych, ewentualnie chodnikiem 8 km/h - Ministerstwo Sprawiedliwości ma własny projekt "ustawy o UTO"

Sosnowiec porządkuje parkowanie hulajnóg na minuty. Miasto wyznacza dla nich miejsca postojowe

Urząd miasta Sosnowiec wyznacza miejsca postojowe, w których mogą być parkowane e-hulajnogi na minuty. Władze oczekują, że firmy będą je respektować

E-hulajnogi w Krakowie – free float czy stacje? Odpowiada Krzysztof Urban, szef Free Now w Polsce

Kraków chce, by wirtualne stacje były jedynymi miejscami, w których można wypożyczać i zwracać e-hulajnogi. Co myślą o tej inicjatywie firmy hulajnogowe?

Kraków wprowadza Punkty Mobilności dla e-hulajnóg. Czy to zadziała?

Punkty Mobilności - to rozwiązanie, którym Kraków chce uporządkować współdzielone hulajnogi w mieście. Ale droga do sukcesu wydaje się jeszcze daleka

Paryż rozstrzygnął przetarg na hulajnogi. W stolicy Francji zostają tylko Dott, Lime i Tier

W trzech międzynarodowych hulajnogowych firmach strzeliły dziś korki od szampana. W wielu innych jest stypa

Prawie 100 pism z uwagami do projektu “ustawy o UTO” wpłynęło w konsultacjach publicznych

Projekt ustawy regulującej w Polsce urządzenia transportu osobistego (UTO) wzbudził wielkie zainteresowanie w konsultacjach publicznych. Nadesłane uwagi idą w bardzo różnych kierunkach

Pierwszy elektryczny przejazd przez Warszawę w asyście policji. „Manifest użytkowników UTO”

Przez stolicę przejechała kawalkada ok. 100 osób na małych pojazdach elektrycznych. Przejazd był zgłoszony, legalny i stanowił swoisty manifest pod adresem ustawodawcy

Wielka Brytania. 30 samorządów i kilkanaście firm chętnych, by testować e-hulajnogi

Z Londynu dla SmartRide.pl. Operatorzy sharingowi czekają na dzień, w którym Wielka Brytania otworzy się na elektryczne hulajnogi

“Polska może być krajem UTO”. Badanie pokazało bardzo pozytywny stosunek Polaków do elektrycznej mikromobilności

Polska jest otwarta na rozwój UTO. W osobistych pojazdach elektrycznych widzimy środek lokomocji wygodny, dobry dla miast i środowiska oraz przyszłościowy

Branża sharingowa zgłasza uwagi do projektu ustawy o UTO

Poznaliśmy uwagi, jakie do projektu "ustawy o UTO" przekaże resortowi infrastruktury stowarzyszenie Mobilne Miasto. Branża wskazuje cztery punkty do poprawy

Przepisy dla UTO. Prawnik omawia projekt ustawy regulującej e-hulajnogi

Poza terenem zabudowanym elektryczne pojazdy osobiste staną się bezużyteczne. Albo przepisy będą fikcją

Pojawił się nowy projekt ustawy o UTO

Legislacja zaczyna się od początku. Są różnice w stosunku do poprzedniego projektu