E-hulajnogi – sharing – Polska.
Trzeci kwartał 2021 roku

Przez

22 października 2021

Poniżej przedstawiamy dane na temat polskiego rynku współdzielonych hulajnóg elektrycznych aktualne na przełom września i października 2021 r.

Polski rynek współdzielonych hulajnóg elektrycznych urósł w ciągu roku 2,5-krotnie z poziomu blisko 19 tys. jednośladów w 39 miejscowościach do ponad 46 tys. pojazdów w 60 miejscowościach.

Elektryczne hulajnogi - sharing - Polska - 3 kwartał 2021 — Operatorzy hulajnóg działający w Polsce. Infografika pokazuje liczbę hulajnóg współdzielonych danej marki ogólnopolsko oraz miasta, w których działa marka. Źródło: Mobilne Miasto

Komentarz:

Zaobserwowana na rynku współdzielonych e-hulajnóg dynamika wzrostu podaży jest sytuacją bez precedensu. Wydaje się, że w ostatnich miesiącach sprzyjał jej m.in. fakt pojawienia się w maju tego roku krajowych regulacji prawnych dla tych elektrycznych jednośladów.
Tym samym rynek sharingu hulajnóg przerósł też ponad dwukrotnie rynek współdzielonych rowerów, jednakże wyłącznie pod względem liczby oferowanych pojazdów (46,2 tys. hulajnóg wobec 21,6 tys. rowerów). Trzeba tu powiem zwrócić uwagę, że rowery miejskie wciąż charakteryzuje dotarcie do dużo większej liczby miejscowości (blisko 100 w przypadku rowerów wobec 60 dla hulajnóg).
Najwięcej hulajnóg elektrycznych można spotkać w największych miastach. Blisko 80% rynku skumulowane jest w 8 ośrodkach, w których występuje więcej niż 1 tys. pojazdów: Warszawie (> 10 tys. pojazdów; 22% rynku), Trójmieście (blisko 10 tys. pojazdów; 21%), Krakowie (> 6 tys. pojazdów; 13%), Poznaniu (2,8 tys. pojazdów; 6%), Łodzi (>2 tys. pojazdów; 5%), Wrocławiu (2,1 tys. pojazdów; 4,5%), Szczecinie (2,1 tys. pojazdów; 4,5%) i Lublinie (> 1 tys. pojazdów; 2,3%).
Hulajnogi docierają też jednak do wielu średnich i mniejszych miast (np. Zielona Góra – 300 pojazdów, Płock – 180 pojazdów, Bytom – 100 pojazdów, Leszno – 38 pojazdów), a w sezonie letnim również do miejscowości typowo turystycznych (np. Władysławowo czy Kołobrzeg z flotami > 300 pojazdów).
Rynek współdzielonych hulajnóg elektrycznych w Polsce znajduje się w blisko 90% w rękach 4 największych operatorów usług: Lime (12,8 tys. pojazdów w 19 miastach; 28% udziału w rynku); Bolt (11,7 tys. pojazdów w 24 miastach; 25% rynku), Tier (> 9,3 tys. pojazdów w 13 miastach; 20% rynku) i Dott (7,1 tys. pojazdów w 5 miastach; 15,4% rynku). Na piątej pozycji plasuje się krajowa sieć blinkee.city z 3,8 tys. pojazdów (8,3% udziału w rynku) w rekordowej liczbie aż 35 miejscowości.

⇒ ZOBACZ TEŻ: Jak zacząć własny biznes wynajmu hulajnóg i ile trzeba zainwestować?

Dla porównania poniżej pokazujemy stan rynku sharingu hulajnóg w Polsce w zbliżonym okresie minionego roku, tj. na koniec października ubiegłego roku: