Strona główna Pojazdy Rowery / E-bike

Rowery / E-bike

Warszawa: 0,5 mln mniej wypożyczeń rowerów Veturilo w sezonie 2019. Przyczyny?

Rok 2019 był pierwszym sezonem koegzystencji Veturilo z hulajnogami. I przyniósł 8-procentowy spadek wypożyczeń. Tylko czy aż?

Wokół trójmiejskiego Mevo krążą już nie tylko firmy rowerowe

Wyzwanie, z którym nie poradził sobie rynkowy potentat, pociąga już nie tylko graczy czysto bikesharingowych, ale także operatorów nowych mikromobilnych środków lokomocji

Rowery dostawcze w planach DHL Parcel w Polsce

Od kilku tygodni DHL Parcel Polska ma do dyspozycji pilotażowe e-rowery cargo. Sztuk cztery. Ale firma zapowiada zakup następnych pojazdów, i to większych

Bikesharing. Jak Singapur rozwiązał problem parkowania współdzielonych rowerów

Jeszcze niespełna rok temu niemal co drugi rower bikesharingowy w Singapurze był pozostawiany poza dozwolonymi strefami parkingowymi. Dziś jest to już tylko 13 proc. jednośladów.

Problemy Wavelo. Hulajnogi – przyczyna czy jedynie pretekst?

Zanosi się na drugą w krótkim czasie katastrofę dużego systemu miejskiego bikesharingu. Dwa tygodnie temu upadł trójmiejski metropolitalny system Mevo. Dziś rozeszła się wiadomość,...

Upadek Mevo – trójmiejskiego roweru publicznego. Kac dopiero się zacznie

To miał być najnowocześniejszy system roweru miejskiego w Europie. Działał tylko siedem miesięcy

„E-bike to przyszłość miejskiego transportu”. Prognozy Manuela Marsilio, szefa CONEBI, na impact mobility rEVolution

W 2025 roku w Europie sprzeda się 5-6 mln rowerów elektrycznych - to prognozy szefa CONEBI. Jego zdaniem e-bike zrewolucjonizuje transport w miastach

Rowery na chodniki, Tempo 30 wszędzie – postulaty w konsultacjach lex UTO

Wśród uwag w trwających konsultacjach „ustawy o UTO” da się znaleźć mocno wywrotowe pomysły. Czy elektryczne hulajnogi mogą stać się okazją do głębszych zmian w Kodeksie drogowym?

Statystyki Mevo: ponad 2 mln wypożyczeń w pół roku. Informacja prasowa

Ponad 2 miliony wypożyczeń i 167 tys. użytkowników – to statystyki Mevo po pół roku działania. System roweru miejskiego w Trójmieście jego operator, firma...

Paweł Orłowski, CEO Nextbike Polska: Nie będziemy czekać 10 lat

"Dekadę temu rowery publiczne dopiero się pojawiały w miastach. Obecnie ich dostępność może wpływać na nasze decyzje o wyborze miejsca pracy czy zamieszkania"

Lime wprowadza w Warszawie rowery cargo do transportu hulajnóg. A ile? Co za pytanie…

Sięgnięcie po rowery towarowe to odpowiedź Lime na głosy, że rozmieszczanie i zbieranie e-hulajnóg samochodami zwiększa ruch uliczny i emisję spalin. Rowery już są - co najmniej na zdjęciach

Wypożyczenia Veturilo zahamowały. Efekt elektrycznej hulajnogi?

W tym sezonie, po raz pierwszy od dawna, wykorzystanie Veturilo - mierzone liczbą wypożyczeń - stanęło w miejscu, a ściślej: lekko spadło. Co jest przyczyną - elektryczne hulajnogi, pogoda, czy jeszcze coś innego?

UTO i inne. Elektromobilność przyjechała w rozmiarze S

W ciągu zaledwie kilku miesięcy na ulicach polskich miast pojawiły tysiące pojazdów napędzanych prądem. To właśnie skutery, hulajnogi, inne UTO oraz wspomagane elektrycznie rowery stały się nad Wisłą awangardą elektromobilności

Acro: crowdfunding z wyceną 10 mln zł. W planie nowe usługi

Pierwsza polska sieć współdzielonych rowerów bezstacyjnych zaoferuje niebawem inwestorom swoje akcje w kampanii crowdfundingowej. Pozyskany kapitał chce wykorzystać m.in. na rozwój usługi wynajmu rowerów na abonament

Eksperyment w Gdyni: elektryczne rowery towarowe dla firm już jeżdżą

Przedsiębiorcy w Gdyni mogą na prawie miesiąc bezpłatnie wypożyczyć rower cargo z silnikiem elektrycznym. Miasto liczy, że dzięki temu wypromuje ten sposób transportu towarów