Śnieg i lądolody na drogach stopniały, ale piasek, którym je posypywano w zimę, pozostał. Na drogach rowerowych potrafi zalegać na całej szerokości, częściej tworzy pod wpływem wiatru miejscowe skupiska. To może być bardzo niebezpieczna pułapka, zwłaszcza dla mniej doświadczonych rowerzystów czy użytkowników hulajnóg elektrycznych. A właściwie: dwie pułapki w jednej.
Piasek na drodze rowerowej – pułapka nr 1: poślizg
Pierwsze zagrożenie: piasek na ścieżce rowerowej zaprasza, żeby przetestować przyczepność opon.
„Takie coś na asfalcie to odpowiednik lodu w zimie. Kilka lat temu zaliczyłem glebę na ciężkim skuterze. W efekcie dwa miesiące wycięte z życiorysu z powodu zmiażdżonej stopy” – napisał jeden z czytelników pod naszym postem na Facebooku ostrzegającym przed piaskowymi wydmami.
„Jest groźnie, póki tego wiatr i wiosenne deszcze nie zmyją” . „Szeroka opona da radę. Gorzej na wąskiej, tracisz stabilność i gleba murowana” – to z kolei komentarze pod rolką na naszym kanale YouTube na ten sam temat
Najbardziej niebezpieczny piasek jest oczywiście na zakrętach lub tam, gdzie chcemy skręcić prostopadle, by przeciąć jezdnię przejazdem rowerowych. Albo po prostu w miejscach gdzie droga rowerowa esuje. Wszędzie tam, przy nieco większej prędkości, bardzo łatwo o poślizg i utratę kontroli.
Pułapka nr 2: piachem po oczach
Piasek tworzy jednak także drugą pułapkę, mniej oczywistą. Przy nagłym podmuchu mocnego wiatru można w najmniej spodziewanym momencie podczas jazdy dostać piachem po oczach. Rzecz bardzo nieprzyjemna, a co gorsza, w takiej sytuacji odruchowe reakcje na śliskiej, zapiaszczonej nawierzchni powodują, że za chwilę do piasku w oczach możemy dołożyć wywrotkę.
O ile, jadąc ostrożnie, można minimalizować ryzyko samego poślizgu, to podmuchów wiatru przewidzieć już się nie da. Tu mamy całkowitą losowość. Przed tym mogą ochronić tylko okulary.
Inny rok niż poprzednie
Zalegający piasek na drogach dla rowerów to pułapka, do której wielu ich użytkowników nie jest przyzwyczajonych. W odróżnieniu od poprzednich lat ostatnia zima była długa i sroga, więc siłą rzeczy piasku na drogi trafiło tym razem dużo więcej.
Do tego ładna, słoneczna wiosna bez opadów, która nastała od marca, powoduje, że nie jest on z tych dróg spłukiwany przez deszcze. A o ile jazda po śniegu czy w miejscach oblodzonych to sytuacja, która automatycznie wysyła jadącemu sygnały alarmowe, o tyle piasek może wydać się zupełnie niewinny. Pozornie. Ortopeda i okulista lubią to.
Dopóki więc piasek z dróg rowerowych nie zniknie – warto się z tym liczyć, zakładać okulary i dostosować prędkość tak, jak do trudnych warunków. „Trzeba mieć dużo pokory do takiej nawierzchni” – to inny komentarz spod naszego posta na Facebooku.
⇒ POLECAMY FILMY NA NASZYM KANALE YOUTUBE
