Około 200 młodych osób wzięło udział w debacie w Rzeszowie poświęconej m.in. bezpieczeństwu dzieci i młodzieży na hulajnogach elektrycznych. Panel, prowadzony przez Polskie Stowarzyszenie Lekkiej Elektromobilności (PSLE) we współpracy z rzeszowską Policją, pokazał potężne zapotrzebowanie na wiedzę w tej dziedzinie. Przykład? Jednym z największych zaskoczeń dla młodych uczestników debaty był fakt, że elektryczna hulajnoga w ogóle może być nieprzepisowa.

Baner Electricall czarnyCelem debaty, zorganizowanej z inicjatywy Komendanta Miejskiego Policji w Rzeszowie mł. insp. Marka Pietrykowskiego, było zwrócenie uwagi młodzieży na kwestie codziennego bezpieczeństwa. Jednym z głównych tematów były hulajnogi elektryczne oraz nowe formy mobilności.

Spotkanie w Centrum Młodzieży zgromadziło 10 czerwca około 200 uczniów ze starszych klas rzeszowskich szkół podstawowych oraz ich opiekunów (nauczycieli i rodziców). Część poświęconą hulajnogom elektrycznym poprowadzili przedstawiciele PSLE oraz Policji. Obecni byli także reprezentanci władz miejskich i oświatowych. Było to pierwsze w Polsce tej skali wydarzenie edukacyjne dotyczące e-hulajnóg.

Debata z młodzieżą w Rzeszowie o bezpieczeństwie hulajnóg elektrycznych
Rzeszowska debata z młodzieżą była najpewniej pierwszym w Polsce tej skali wydarzeniem poświęconym bezpieczeństwu hulajnóg elektrycznych. Fot. PSLE

– Podczas spotkania rozmawiano nie tylko o przepisach i konsekwencjach ich łamania, ale również o tym, czym w praktyce są hulajnogi elektryczne dopuszczone do ruchu, jakie warunki techniczne powinny spełniać oraz dlaczego tak ważne jest, aby dzieci i młodzież korzystały wyłącznie z pojazdów zgodnych z obowiązującymi wymaganiami – mówi prezes PSLE Mateusz Szarek, jeden z prowadzących debatę.

Deficyty wiedzy. Edukacja nie nadąża za nowymi pojazdami

Spotkanie pokazało bardzo duże zainteresowanie młodzieży tematem, a z drugiej strony – potężne zapotrzebowanie na wiedzę w tej nowej dziedzinie.

– Dzieci spotykają hulajnogi elektryczne na co dzień, często same z nich korzystają, ale nie zawsze mają możliwość zdobycia wiedzy praktycznej pod okiem dorosłych, służb i osób znających ten temat od strony technicznej – mówi asp. Martyna Osowska z Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Rzeszowie, współprowadząca debatę.

– Nowe formy mobilności weszły do codziennego życia szybciej niż do systemowej edukacji i programu szkolenia na kartę rowerową. Czy możemy oczekiwać bezpiecznego zachowania od młodych użytkowników, jeśli system edukacji wyraźnie nie nadąża za tym, czym dzieci i młodzież realnie poruszają się po drogach? – komentuje Mateusz Szarek.

Prezes PSLE Mateusz Szarek i współprowadząca asp. Martyna Osowska na debacie w Rzeszowie
Padało bardzo dużo pytań od uczestników – relacjonuje Mateusz Szarek, prezes PSLE. Obok współprowadząca debatę asp. Martyna Osowska z KMP w Rzeszowie. Fot. PSLE

Przykładowo: jednym z największych zaskoczeń dla młodych uczestników debaty był fakt, że elektryczna hulajnoga w ogóle może być nieprzepisowa. Tymczasem na internetowych platformach handlowych nadal masowo można znaleźć pojazdy, które tylko z wyglądu przypominają hulajnogi elektryczne lub rowery ze wspomaganiem elektrycznym. Część z nich jest zbyt szybka, zbyt ciężka, niezgodna z przepisami i niedostosowana do tego, aby korzystały z nich dzieci. W praktyce oznacza to, że młody użytkownik może poruszać się sprzętem, którego nie powinien używać w przestrzeni publicznej, często nie mając pełnej świadomości ryzyka.

Będzie kolejna konferencja dla kilku tysięcy osób

PSLE w swoim komunikacie po debacie podkreśla, że pokazała ona, iż o hulajnogach elektrycznych trzeba rozmawiać spokojnie, konkretnie i praktycznie – przede wszystkim w kontekście edukacji, odpowiedzialności rodziców, roli szkoły oraz współpracy instytucji odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Tak, aby młodzi użytkownicy nowych form mobilności rozumieli nie tylko przepisy, ale także konsekwencje swoich decyzji na drodze oraz potrafili się tymi pojazdami bezpiecznie poruszać.

Dla Polskiego Stowarzyszenia Lekkiej Elektromobilności udział w debacie był ważnym elementem szerszych działań edukacyjnych, prowadzonych wspólnie z Policją, szkołami, Strażą Miejską, WORD-em oraz partnerami społecznymi. W ich ramach odbył się w maju w Rzeszowie pierwszy w Polsce kurs i egzamin na kartę rowerową połączony ze szkoleniem dotyczącym elektrycznych hulajnóg.

Doskonały odzew i doświadczenia z debaty sprawiły, że planowana jest już kolejna taka konferencja, na znacznie większą skalę. Tym razem będzie ona skierowana do kilku tysięcy młodych osób z całego województwa podkarpackiego. Obecnie trwają prace nad ustaleniem miejsca i terminu tego wydarzenia.

Andrzej Lesiak, wiceprezes PSLE, i jeden z młodych uczestników debaty
Przymiarka do e-hulajnogi w praktyce. Andrzej Lesiak, wiceprezes PSLE, i jeden z młodych uczestników debaty. Fot. PSLE

Gotowe kompendium dla wszystkich zainteresowanych

Już dziś wszyscy zainteresowani w całej Polsce mogą korzystać z kompendium PSLE, które zbiera najważniejsze, praktyczne i aktualne informacje dotyczące przepisów, obowiązków i zasad bezpiecznego poruszania się na hulajnogach elektrycznych. Można tam poznać w pigułce także regulacje techniczne, kwestie odpowiedzialności prawnej i zagrożeń wynikających z użytkowania nielegalnych lub zmodyfikowanych pojazdów, a także najczęstsze wykroczenia wraz z wysokością mandatów.

Materiały powstały z myślą o dzieciach i młodzieży, rodzicach, nauczycielach, instruktorach oraz wszystkich osobach odpowiadających za edukację i bezpieczeństwo, które będą przekazywać tę wiedzę dalej. Wartościowe dla siebie informacje znajdą tam także sami użytkownicy e-hulajnóg, w tym dorośli, którzy do jazdy nie potrzebują uprawnień, ale od których na drodze wymagana jest znajomość przepisów.

Źródło: komunikat prasowy PSLE
Polskie Stowarzyszenie Lekkiej Elektromobilności jest partnerem portalu SmartRide.pl


 

WSPARCIE