POLECAMY

Zbigniew Domaszewicz

Wydawca i redaktor Smartride.pl

0 KOMENTARZE
90 POSTY
Przez kilkanaście lat pracował dla dużych wydawnictw (m.in. jako redaktor prowadzący magazynu „Bloomberg Businessweek Polska” i dziennikarz ekonomiczny „Gazety Wyborczej”) oraz jako freelancer. Specjalizuje się w tematyce na styku biznesu i gospodarki, innowacji i nowych technologi oraz trendów społecznych. Zdobywca wielu wyróżnień i nagród dziennikarskich (w tym trzech nominacji do Grand Press oraz nagrody SDP).

RECENT ACTIVITY

Parlamentarzyści pytają rząd o status prawny e-hulajnóg z siodełkiem. UFG anulował użytkownikowi karę za brak obowiązkowego OC

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny (UFG) anulował karę, którą nałożył na użytkownika elektrycznej hulajnogi z siodełkiem za to, że nie miał on obowiązkowego OC dla motoroweru. Sprawę...

Temat: wodoodporność. Czy hulajnogą elektryczną można jeździć w deszczu i od czego to zależy?

Dlaczego producenci zabraniają jazdy elektryczną hulajnogą w deszczu, a pojazdy sharingowe stoją w każdą pogodę na dworze i działają?

Czy Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny będzie nakładał kary za brak OC dla e-hulajnóg z siodełkiem? Rozmawiamy z rzecznikiem UFG

"To nie UFG klasyfikuje pojazdy, tylko uprawnione służby" - tłumaczy rzecznik Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego. Problem jest systemowy

E-hulajnoga z siodełkiem w oparach absurdu: „Dostałem karę za brak OC, które jest… niemożliwe do wykupienia”

Ubezpieczeniowy Fundusz Gwarancyjny nałożył karę za brak obowiązkowego OC na emeryta, który jeździł na elektrycznej hulajnodze z dokręconym siodełkiem. Ale takiego OC nie da się wykupić

Policja wypracowała oficjalne stanowisko: NIE dla jazdy e-hulajnogą po jezdniach „szybszych” niż 30 km/h

Po długim oczekiwaniu otrzymaliśmy z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji w Warszawie oficjalną policyjną interpretację, dotyczącą jednej z najbardziej kontrowersyjnych kwestii w nowych przepisach...